8月17日凌晨,在厦门海关监管下,“迈瑞特斯库迈”号货轮满载大理石制品等货物从厦门港驶往印度尼西亚,标志着厦门港新增一条“金砖航线”。至此,厦门港“金砖航线”增至24条。

厦门海关关员对“迈瑞特斯库迈”号货轮进行监管。余明霞/摄
2025年,印尼成为金砖国家正式成员。福建是中国东南沿海经济大省和著名侨乡,与印尼的经贸合作有着天然的独特优势,涵盖贸易、投资及海洋经济等领域。作为“21世纪海上丝绸之路”核心区战略支点城市,厦门积极拓展与其他金砖国家的贸易合作及航线网络。目前,厦门港24条“金砖航线”通达印度、印尼、南非等6个金砖国家的20个主要港口,将服装鞋帽、家居卫浴等福建特色商品运往世界各地。
“新航线由迈瑞特斯独力实行月班运营,从厦门港出发,途经青岛、上海,再向南直达雅加达,在雅加达、泗水、孟加锡装载货物后返回厦门。”中国(厦门)外轮代理有限公司船舶调度丁伟介绍。
与厦门港传统的印尼航线相比,该航线挂靠港更少,航线运行时间缩短近25%,能满足沿线贸易伙伴对于稳定运输周期的需求,尤其适合大宗商品、工业零部件等对运输时效要求相对均衡的货物。
为推动新航线落户厦门港,厦门海关主动对接码头、航运、船代等相关企业,提前了解船舶抵港情况和作业计划,实施进出境船舶申报全流程无纸化管理。此外,该关优化船舶登临监管模式,大力推广进口货物“船边直提”、出口货物“抵港直装”等便利化措施,以更高效便捷的方式满足企业多元化通关需求,促进临港产业集聚发展。